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方案可視化匯報系統(tǒng)

方案可視化匯報系統(tǒng)是跨世紀(jì)自主研發(fā),,面向公路工程提供基于BIM技術(shù)的總體方案設(shè)計、方案分析,、方案展示和方案評審的解決方案,。

方案可視化匯報系統(tǒng)是跨世紀(jì)自主研發(fā),面向公路工程提供基于BIM技術(shù)的總體方案設(shè)計,、方案分析,、方案展示和方案評審的解決方案。

現(xiàn)有公路平,、縱面

更高 展示需求

現(xiàn)場情況不清晰,、設(shè)計成果表達(dá)不直觀

設(shè)計方案修改頻繁、設(shè)計成本高

時間,、風(fēng)險等問題

更好 總體方案

空間數(shù)據(jù)不完善,、對現(xiàn)場實際情況不了解

比選條件,、優(yōu)化空間不足

項目投資、進(jìn)度,、質(zhì)量等方面存在較大的優(yōu)化空間

突破 傳統(tǒng)設(shè)計

方案表達(dá)嚴(yán)重依賴圖紙,,審核效率低,不環(huán)保

二,、三維設(shè)計成果后續(xù)應(yīng)用價值挖掘不足

提升 溝通效率

在疫情還未結(jié)束的當(dāng)下,,對項目溝通和交流帶來了新的挑戰(zhàn)

傳統(tǒng)在線會議難以全面,高效表達(dá)設(shè)計意圖,,交流受到時空限制

總體方案設(shè)計
方案設(shè)計展示特點:
  • 1,、將設(shè)計方案二維表達(dá)轉(zhuǎn)換為多維表達(dá)模式
  • 2、多方案比選能力,,并具備造價比對功能
  • 3,、能夠較好地承接三維設(shè)計成果及設(shè)計參數(shù),挖掘三維價值
  • 4,、較強(qiáng)的空間分析及模擬能力
  • 5,、多方協(xié)同評審在線溝通功能,安全高效開展項目評估與協(xié)調(diào)
  • 6,、多項目管理能力,,多語言版本,高穩(wěn)定性及安全性
  • 7,、云部署及私有化部署,,無網(wǎng)絡(luò)條件下的系統(tǒng)打包應(yīng)用
方案設(shè)計及評審數(shù)據(jù)應(yīng)用流程:

方案設(shè)計及評審數(shù)據(jù)應(yīng)用流程:

方案設(shè)計

基于Bentley OpenRoads Designer開發(fā)方案設(shè)計,可以創(chuàng)建或?qū)肟傮w方案并快速創(chuàng)建全線總體方案模型,,修改優(yōu)化總體方案,、快速核算工程量及造價,。

方案設(shè)計重點突出“建的細(xì),、改的快、算量準(zhǔn),、價值高”的特點,,輔助總體方案設(shè)計及優(yōu)化。

導(dǎo)入總體設(shè)計方案快速創(chuàng)建模型

導(dǎo)入立交方案快速創(chuàng)建模型

方案分析

采用GIS引擎及BIM引擎雙擎融合技術(shù),,快速發(fā)布主流平臺方案模型及設(shè)計參數(shù)到云端,,專家及設(shè)計人員可以在網(wǎng)頁端評議宏觀方案設(shè)計成果并校審微觀精細(xì)化的數(shù)字孿生模型。模型發(fā)布快捷,,瀏覽順暢,,操作簡便。

通過豐富的智能分析可視化工具,,可對淹沒邊界,、區(qū)域填挖方,、交通流量、征遷面積進(jìn)行定量及定性分析,,輔助優(yōu)化設(shè)計,。

方案展示、評審

集成GIS環(huán)境,、BIM模型,、實景模型、外業(yè)信息,、設(shè)計參數(shù),、工程量等成果數(shù)據(jù),構(gòu)成多要素,、多維度,,可視化的方案展示及評審場景。

突出“看得清,、查得準(zhǔn),、評有據(jù)、比的全”的功能特點,,輔助初設(shè)階段方案展示和經(jīng)濟(jì)比選,。用戶可自由查看設(shè)計方案,自定義匯報及展示流程,,按照定制的流程進(jìn)行自動匯報并可輸出匯報視頻,。

參與方案評審的設(shè)計人員及專家可以在web端對設(shè)計方案進(jìn)行在線批注并形成會審意見。