方案可視化匯報系統(tǒng)是跨世紀自主研發(fā),,面向公路工程提供基于BIM技術(shù)的總體方案設(shè)計,、方案分析,、方案展示和方案評審的解決方案。
方案可視化匯報系統(tǒng)是跨世紀自主研發(fā),,面向公路工程提供基于BIM技術(shù)的總體方案設(shè)計,、方案分析、方案展示和方案評審的解決方案,。
現(xiàn)有公路平,、縱面
現(xiàn)場情況不清晰、設(shè)計成果表達不直觀
設(shè)計方案修改頻繁,、設(shè)計成本高
時間,、風(fēng)險等問題
空間數(shù)據(jù)不完善、對現(xiàn)場實際情況不了解
比選條件,、優(yōu)化空間不足
項目投資,、進度、質(zhì)量等方面存在較大的優(yōu)化空間
方案表達嚴重依賴圖紙,,審核效率低,,不環(huán)保
二、三維設(shè)計成果后續(xù)應(yīng)用價值挖掘不足
在疫情還未結(jié)束的當下,,對項目溝通和交流帶來了新的挑戰(zhàn)
傳統(tǒng)在線會議難以全面,,高效表達設(shè)計意圖,交流受到時空限制
基于Bentley OpenRoads Designer開發(fā)方案設(shè)計,,可以創(chuàng)建或?qū)肟傮w方案并快速創(chuàng)建全線總體方案模型,,修改優(yōu)化總體方案、快速核算工程量及造價,。
方案設(shè)計重點突出“建的細,、改的快、算量準,、價值高”的特點,,輔助總體方案設(shè)計及優(yōu)化。
▲導(dǎo)入總體設(shè)計方案快速創(chuàng)建模型
▲導(dǎo)入立交方案快速創(chuàng)建模型
采用GIS引擎及BIM引擎雙擎融合技術(shù),,快速發(fā)布主流平臺方案模型及設(shè)計參數(shù)到云端,,專家及設(shè)計人員可以在網(wǎng)頁端評議宏觀方案設(shè)計成果并校審微觀精細化的數(shù)字孿生模型。模型發(fā)布快捷,,瀏覽順暢,,操作簡便。
通過豐富的智能分析可視化工具,,可對淹沒邊界,、區(qū)域填挖方、交通流量,、征遷面積進行定量及定性分析,,輔助優(yōu)化設(shè)計。
集成GIS環(huán)境,、BIM模型、實景模型,、外業(yè)信息,、設(shè)計參數(shù)、工程量等成果數(shù)據(jù),,構(gòu)成多要素,、多維度,,可視化的方案展示及評審場景,。
突出“看得清、查得準,、評有據(jù),、比的全”的功能特點,輔助初設(shè)階段方案展示和經(jīng)濟比選,。用戶可自由查看設(shè)計方案,,自定義匯報及展示流程,按照定制的流程進行自動匯報并可輸出匯報視頻,。
參與方案評審的設(shè)計人員及專家可以在web端對設(shè)計方案進行在線批注并形成會審意見,。