Emme是用于多模式交通規(guī)劃的軟件

Emme是用于多模式交通規(guī)劃的軟件。是?個(gè)完整的用于規(guī)劃城市,，區(qū)域和國家的交通預(yù)測系統(tǒng),。

Emme用于實(shí)現(xiàn)移動(dòng)性建模,，使規(guī)劃?員可以虛擬測試交通政策,，人口統(tǒng)計(jì)和城市地理對現(xiàn)有運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的影響和相互作?的實(shí)驗(yàn)室，包括道路,，交通,，公共交通，票價(jià)和其他出行方式,。通過模擬出?中涉及的?員,，地點(diǎn)，過程和選項(xiàng),，交通規(guī)劃者可以預(yù)測交通系統(tǒng)的性能，可達(dá)性和公平性,，并評估任何數(shù)量的虛擬?案或干預(yù)措施,，以更好地了解現(xiàn)實(shí)世界的規(guī)劃決策。

你可以用Emme做什么,？

人口合成

在匹配來自調(diào)查或人口預(yù)測的集聚控制同時(shí),，根據(jù)部分樣本生成家庭和個(gè)人的合成人口。

出行需求預(yù)測

可以使?任何反饋結(jié)構(gòu),，出行產(chǎn)生,，分布和選擇模型來實(shí)現(xiàn)任何基于小區(qū)的出?需求模型。應(yīng)?出行鏈模型,，獲取多模式可達(dá)性,，并強(qiáng)化先進(jìn)的基于活動(dòng)和土地利用的模型。

公交規(guī)劃

評估各種變化,，包括公交路線,，頻率,，服務(wù)質(zhì)量，公交服務(wù)競爭或票價(jià)整合,，公交車內(nèi)和?站擁擠,，步行性/可達(dá)性，停車換乘,，送客換乘,，公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)和帶有票價(jià)卡數(shù)據(jù)的公交服務(wù)規(guī)劃。

交通規(guī)劃

評估道路網(wǎng)的擴(kuò)展和管理方案,，通行費(fèi)方案和通行費(fèi)收入預(yù)測,，可達(dá)性研究，路口延誤,，交通需求管理,，關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，貨運(yùn)和貨物移動(dòng)以及自行車交通,。

經(jīng)濟(jì),，排放和環(huán)境分析

分析車輛的冷啟動(dòng)，運(yùn)營條件以及其他關(guān)鍵排放數(shù)據(jù),。通過人口統(tǒng)計(jì)學(xué)評估公交服務(wù)質(zhì)量,，?較需求管理技術(shù)，執(zhí)?投資級基礎(chǔ)設(shè)施,，并進(jìn)行通行費(fèi)評估或預(yù)測收益,，以支持成本/收益或其他項(xiàng)目排名?案。

行人,，自行車和交通

全街道路網(wǎng)上的?性能路徑選擇和分配,，可在非機(jī)動(dòng)出行的路線選擇中?持地形和城市形態(tài)，在公交服務(wù)之間以及步行之間實(shí)現(xiàn)真正的多模式路徑選擇,，以及用于預(yù)測變化和確定基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先級的隨機(jī)路徑選擇模型,。使?結(jié)果來計(jì)劃安全性，第?英里/最后?英里的可達(dá)性,，自行車設(shè)施等等,。

誰在使用Emme？

每天,，世界各地成千上萬的專業(yè)?員使?Emme軟件來評估影響我們所有?的交通政策,。

Emme已在80多個(gè)國家/地區(qū)的數(shù)千個(gè)單位中使用，包括城市規(guī)劃單位,，州和省交通運(yùn)輸機(jī)構(gòu),，收費(fèi)公路運(yùn)營商和公交公司，國家和國際組織，特殊事件協(xié)會(huì)以及工程和規(guī)劃咨詢公司,。

軟件概述

Emme 4.5 軟件協(xié)同?作,，應(yīng)用互補(bǔ)，使得交通模型師可以有效地處理數(shù)據(jù),，模型,，代碼和結(jié)果。

Emme 桌?

地圖,，編輯和比較規(guī)劃?案

利?實(shí)時(shí)的地圖,，圖表和報(bào)告做出明智的規(guī)劃決策。?目了然的?案?較和路網(wǎng)差異有助于使數(shù)據(jù)清晰可操作,。輕松地進(jìn)行點(diǎn)擊編輯,，撤消/重做和過程記錄。通過用于計(jì)算,，過濾器和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)樣式的表達(dá)式系統(tǒng)掌握數(shù)據(jù),。

Emme 建模器

使用專業(yè)?具準(zhǔn)備和運(yùn)行模型

使用?百多個(gè)?具庫來指定交通模型應(yīng)?程序，這些工具用于交通和公交分配,，綜合分析,，路網(wǎng)和矩陣計(jì)算器，需求調(diào)整,，選擇模型組件,，數(shù)據(jù)管理等。指定并運(yùn)行模型或以交互方式創(chuàng)建?作流程,。詳細(xì)檢查結(jié)果并使??志重復(fù)您的?作,。

Emme 主體模型

合成人口

在匹配來自調(diào)查或人口預(yù)測的集聚控制同時(shí)，根據(jù)部分樣本生成家庭和個(gè)人的合成人口,。合成人口是建立基于主體出行模型的第一步,，是模擬結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。這也可以用于調(diào)查擴(kuò)樣,。

腳本和API

?動(dòng)化模型,，地圖和?作流程

通過API對任何?具的調(diào)?，可以?動(dòng)執(zhí)?模型?作流程和完整的出?模型,。?定義地圖和圖表并?動(dòng)?成報(bào)告。?然地處理路網(wǎng),，矩陣和?案數(shù)據(jù),。使用?定義的前端構(gòu)建自己的建模器?具。監(jiān)測和審核模型運(yùn)?,。部署完整的規(guī)劃應(yīng)?程序和模型作為代碼,，不需要UI。

Emme 場景

3D互動(dòng)和動(dòng)畫可視化

場景是?個(gè)3D交互式動(dòng)畫作圖框架，它為您提供了?種精彩的新?式來查看,，探索和分析出行模型中的數(shù)據(jù),。跨時(shí)間或在規(guī)劃場景之間輕松創(chuàng)建動(dòng)畫,，?規(guī)模了解區(qū)域移動(dòng)性模式,，或基于時(shí)間的回放模型。